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홋카이도에 가볼까 생각하고 있는데

여름휴가때 홋카이도에 가볼까 하고 생각하고 있다. 삿포로나 아사히카와를 거점으로 해서 이곳저곳 돌아다녀볼까 하는 막연한 계획뿐. 일단 삿포로는 거점으로 삼기에는 좋지만 그 자체로 관광지로 삼기는 애매하다고 생각하고 있고, 비에이나 후라노는 좋다는 이야기는 들었는데 라벤더 철에 맞춰 갈 수 있을까가 의문이고(이외에도 마일드세븐 언덕 등등 주변에 ...

항상 생각하는 건데

서울하고 경기도하고, 이제 "대승적으로" 통합환승할인도 되는데, 정류장 번호도 통합해줄 수는 없나.예를 들면 양재역 중앙차로(외곽방향)의 서울시 정류장번호는 22-003이지만, 경기도에서 매겨놓은 90-084.금곡역 정류장(외곽방향)의 경기도 정류장번호는 23-336이고 서울시 정류장번호는 42-230.참고로 서울시 정류장번호 23-336에 해...

5412 폐선 사건

5412 폐선과 관악교통, 그리고 NIMBY 이야기 - Frey님께서 쓰신 관련글집값 떨어뜨린 `님비' - 금일자 한국경제 기사이 5412 폐선 사건에 관한 기사를 볼 때마다, 예전 차고지 근처에 살았던 경험이 생각난다. 아래는 1년 전에 그에 대해 써 놓았던 글이다.어느 날 길을 가다 속칭 '녹두리아' 건너편의 구 관악교통 차고지에 ...

전철을 타기 위해 버스를 타다

치바현千葉県의 초시 시銚子市로 가기 위해 버스를 탔다. 초시에 가는 이유는 바다가 있는 온천, 신선한 생선 요리, 태평양 등 여러 이유가 있지만 주된 이유는 역시 초시 전철이었다. 그런 맥락에서 '전철을 타기 위해 버스를 탔다'고 이야기하는 것이고. 사실 일본에 몇 번 가 보면서 30분 안팎 거리의 버스는 타 보았지만, 1시간 이상 걸리는 버스는 처음 ...

☆★승리의 642☆★

어제는 홍대 근처까지 먼 걸음을 했다. 시간으로 치자면 순 지하철에 있는 시간만 30분 가량. 예전 영등포구청에서 잠실보다는 낫지만 그래도 만만찮은 거리였다. 서울대입구 서쪽으로 지하철을 타본 지 다섯 달이 넘은 것 같은데 그 풍경은 여전히 식상하다. 질렸어.그래서 올 때는 ☆★승리의 642☆★를 타기로 했다. 일단 홍대쪽에서 버스를 타서 선유도공원까지...

관악 02 마을버스

트랙백한 주소 : http://www.withktx.net/71나름 레어짤이다. 잠시(한달도 못갔을껄 아마) 적/청분리 했던 시절의 사진.관악 02.서울대에서 낙성대를 이어주는 노선이다.학부때 서울대입구 이서(以西)에 살았을 적에는 자주 오기는 하지만 노천강당/인헌아파트 쑤셔주는데다 길도 돌아가는 길이라서 배척했었으나, 지금 집을 동쪽으로 옮기...

서울대 시내버스 단축, 준공영제의 취지는 어디로 갔나

서울시측에서 2월에 서울대학교 교내에 들어오는 버스를 정문까지로 단축하겠다는 계획을 통보해 왔단다. 그에 대한 학생회의 반대 입장표명이 아래 링크에 나타나 있다.http://community.snu.ac.kr/bbs/bbs.message.view.screen?bbs_id=3&message_id=35573이전에도 노선단축내용의 공문을 보낸 적 있었...
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