요새 유행하고 있는 것 같아서 한번 해 봤습니다. 사실은 '(한국)철도전문가'로 하려고 했는데, 도무지 떡밥이 생각나지 않는군요. 다른 분들이 해주시리라 믿으며...




일본까지 절대~ 갈 필요 없습니다. 매뉴얼만 숙지하시면 됩니다.

일단 철도 전문가가 되기 위해 추앙해야 하는 열차들이 있습니다.

신칸센 중에서는 도카이도신칸센과 산요신칸센을 꼽아서는 안됩니다. 그들을 꼽는 것은 다른 일철팬들에게 무시당할 수 있습니다. 제일 좋은 매뉴얼은 야마가타신칸센입니다. 어디서부터가 재래선 개궤구간인지 몰라도 괜찮습니다. 탑승 한번 안 해도 됩니다.

동경 근교에서는 E231계보다는 205계, 케이한신 지역에서는 223계보다 221계를 추앙해야 합니다. 이도저도 다 싫으면 115계 정도 추천해 드립니다.

신칸센 차량 중에서는 500계를 타겟으로 잡고 전기먹는 하마라고 까대며 700계를 추앙하십시오. 300계는 조금 애매한 위치군요. N700계 추천합니다. 자세히 안 보면 700계와 구분도 안 가지만 몰라도 상관없습니다. N700계를 추앙하십시오.

좋아하는 철도 회사는 JR각사, 대규모사철, 이런거 안됩니다. 제3섹터 강추.
제3섹터에서도 노토철도, 시나노철도 이런 철도회사 꼽지 마십시오. 사람들이 철도 잘 몰라도, 곧죽어도 쿠리덴이 가장 좋습니다. 쿠리덴은 2007년 폐선됐다는 것만 아시면 됩니다. 걍 댓글마다 쿠리덴 덜덜덜 하시면 됩니다.

대충 이 정도입니다...

아...그리고 마지막으로...초속5cm 보고 나서부터 일철에 관심이 생겼다고 절대 고백하지 마십시오. 캐무시 당합니다...

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...이렇게 싸질러 봐야 팔할은 무슨 이야기 하는지도 모르겠지요.
혹시 아시는 분들이 있으면 더 좋은 걸로 제안 부탁합니다.

6/9 00:20 준대규모사철 빼고 JR각사(各社) 추가.