옛날옛적 JR패스 우려먹은게 자랑
이동거리 재측정 엔티_유키님 블로그에서 트랙백

JR동일본 홈페이지의 운임/요금 계산기를 이용하여, 2007년 7월 14일-7월 27일간의 여정(실제 JR패스 사용일 18-24일)의 이동중의 운임을 정리해 보았다. 이거 하는데 30분은 넘게 걸린 것 같다 -_-;;;

* (2/26 추가)맨 처음 여정이 다음과 같이 수정되어야 합니다 - 片道乗車券 新宿 信濃大町 274.0 4,620Yen 中央東線,塩尻,篠ノ井線,松本,大糸線
총합 이동거리 3159.9km, 총운임 50,680엔.
참고로 덧씌운 숫자는 이동한 일차를 표시한 것이다.

아래는 특급권(요금)에 대해서만 계산해 보았다.


요금 합 42,090엔.

운임 요금 합치면 92,770엔. 극적으로 보이기 위해 오늘의 환율로 계산하면 1,474,755원 41전이다. 
당시 환율로 계산하면 70만원이 약간 안된다는 건 절대 말 못한다

JR패스 요금이 28,300엔인데, 본전의 3.28배로 우려먹은 셈. 할인율로 치자면 약 70% 대 바겐세일이다.

패스를 나보다 더 우려먹으신 분들도 많으시겠지만 개인적으로는 이정도 우려먹었으면 대만족이다.
하지만 25일부터 27일까지 사용했던 간사이스루패스는 거의 본전치기였다는건 비밀(오사카 지하철 기본요금이 200엔인가 230엔인가로 가히 살인적이기 때문에 그걸로 거의 본전 채우긴 한다 -_-).

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by Tabipero | 2009/02/19 20:49 | 일본 여행 | 트랙백 | 핑백(2) | 덧글(6)
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Linked at 전기위험 : JR패스 초보자도.. at 2009/02/22 20:33

... 비효율적으로 JR패스를 쓰지 않았나 하는 생각이 살짝 드는 2006년 단체 일본행, 그 때의 여정을 JR 동일본 운임일람(일본어 홈페이지로 링크됩니다)을 이용해 2007년 여정처럼 정리해 보았다. 역시 앞 포스팅과 같이, 운임 먼저 계산해 보고 그다음에 요금을 계산하는 순으로 정리하였다. 참고로 마지막날 JR패스로 ... more

Linked at 전기위험 : 왜 듣보잡인가 at 2009/03/21 01:55

... 는 사진을 게재한다.> 짤방 DB는 있는데 빵빵 터지는 건 의외로 없음(...)11. 혼신의 힘을 다해 혹은 극강의 노가다로 어떤 일을 달성한다(혹은 정리한다).> 했는데 이정도로는 많이 부족한가봄.12. 인기많은(조회수 높은) 글에 트랙백을 걸어 해당글을 지지하던가 까던가 한다.> 몇번 해보긴 했는데, 안 온다(...)오늘처럼 인기글을 ' ... more

Commented at 2009/02/19 22:17
비공개 덧글입니다.
Commented by Tabipero at 2009/02/19 23:14
지난 여름에 밤도깨비 다녀와서 이제 일본여행은 끝내자 하고 생각했습니다.
계속 미련이 남긴 하지만 이제 환율 때문에 손떨려서 못 가겠어요.
Commented by 엔티_유키 at 2009/02/19 23:40
어허허, 정말 자랑이네요. 대단하십니다~ 동에번쩍 서에번쩍 하셨군요 :)
일본사람들, 신칸센 비싸다고 생각하는지 다들 "이런 거 하나 있으면 좋을텐데" 그러더라구요^^

...그나저나 환율크리--; 어쩔 수 없이 저번달에 갔지만, 더이상 어떻게 할 수 가 ㅂ엇네요-.-
Commented by Tabipero at 2009/02/20 00:04
현지 테츠들이라면 갖고 싶지 않은 사람 없을 것 같아요...단기체류 외국인의 특권이죠.
'테츠코의 여행'에서도 철도 여행을 떠나려 동일본 토/일 티켓이라던지 청춘18이라던지 이런 여러가지 티켓을 활용하는 걸 보면 경제적이라 해야 할지, 안습이라 해야 할지(...)

그리고 이런거 가졌을때는 그저 무조건 상급 열차 타서 본전 뽑는게 제일입니다~보통열차 근성여행은 청춘18로도 OK니까요...
나고야-욧카이치 급행지정석권이라던지 신오사카-텐노지 하루카 탑승은 패스 없이는 그저 뻘짓오브뻘짓;;;
Commented by あさぎり at 2009/02/21 14:48
상급열차 막장은 역시 단거리 신칸센... ㄲㄲ
Commented by Tabipero at 2009/02/21 19:56
어떤 분의 JR 그린샤패스로 도쿄(우에노?)에서 코마치 그린샤를 타고 서비스로 주는 사과주스만 낼름 받아먹고 오오미야에서 내렸다는 일화가 아직도 기억에 남습니다...

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