최근에 오랜만에 (JR)시각표를 들춰볼 일이 있었다...라기보다는 심심해서 들춰보았다. 2007년 7월것과, 2008년 7월 것.

아무래도 신칸센(히카리 이상급)도 시간이 갈수록 정차역이 느는듯...2007년에는 동경발 도카이도/산요 신칸센이 시나가와나 신요코하마를 선택 정차하는 경우가 많았었는데, 2008년에는 시나가와와 신요코하마가 필정차역이 되어버렸다.

또한 신고베역도, 예전에는 필정차역이 아니었다가 어느새부턴가 필정차역이 되어 버린 듯 하다.



이외에 잡소리 좀 하자면,

도카이도선상에 '사쿠라슈쿠가와さくら夙川' 역이 있는 줄 처음 알았다. 덴고 게임 덕에 도카이도센(교토~고베)의 역은 다 외우다시피...는 못해도 이 역이 도카이도선상에 있나 없나 정도는 알고 있어서, 웬 듣보잡역인가...한신 역인가 했는데, 이 역은 작년 3월에 개업했단다. 더 자세한 내용은 일어판 위키피디아에.

보통열차만 정차하는 역이지만 그래도 역은 역인데, 시각표에는 이 역이 빠져 있다 ㄱ-


고속열차의 정차역이 늘어나고, 새로운 역이 생기고 하는 걸 보면 내막은 어떻던간에 현상은 옆동네나 우리나 비슷비슷하구나...하는 생각이 든다.


그리고 늘상 헷갈리던 건데, 간사이 지방의 도카이도/산요혼센에 대해서...

도카이도센과 산요혼센의 구분 기준은 고베역이란다(왜 오사카가 아닌지는 의문이지만). 고베역 서쪽은 산요혼센, 동쪽은 도카이도혼센. 그리고 고베센은 이 도카이도/산요혼센 중 오사카-히메지간을 이르는 애칭이란다. 정식 노선명은 아니라는 뜻.

그럼 오늘의 일철(日鐵) 이야기 끗.